Ночь над Манхэттеном. 1932 год.

"Манхэттен ночью", Беренайс Эббот (1898-1991).

 Беренайс Эббот один из величайших фотографов (вернее, фотографинь), снимавших Нью-Йорк. В историю она вошла как автор фотоальбома "Нью-Йорк меняется" в который вошли около двухсот фотографий, сделанных Беренайс в 1935-38 годах. Этот альбом был сделан по заказу правительства США к Всемирной выставке 1939 года, прошедшей, собственно, в Нью-Йорке. Фотографии из альбома давно стали каноническими. Но вот именно эта фотография уникальна. Дело в том, что она сделана задолго до съемок фотосетов "Нью-Йорк меняется" и относится к куда менее известному периоду творчества Эббот. И, честно говоря, она мне нравится куда больше фотографий альбома, изданного ко Всемирной выставке в Нью-Йорке в 1939 году.

..............................................
Один раз живем и делать это надо так, чтобы потом было о чем вспомнить. Зайдите на http://www.firenzeclub.com/countries/mauritius/st_regis_mauritius/ и посмотрите в каком крутейшем пятизвездочном отеле на острове Маврикий можно провести новогодние праздники. Удачи !

Реклама 2

заправка картриджей

Реклама

вот здесь

789

сниму квартиры в Москве без посредников

567

журнал о путешествиях

345

st regis bali цены

6 ноября 1935 года совершил первый полет Howker Harricane - самый массовый английский истребитель Второй Мировой войны.

В начале 1930х годов в составе ВВС Великобритании было 13 истребительных эксадрилий, укомплектованных деревянными бипланами, самыми совершенными из которых были Bristol Bulgog и Hawker Fury, имевшими неубираемое шасси, два пулемета винтовочного калибра 7,7мм, деревянный двухлопастный винт и скорость до 360 км/час.

В октябре 1931 года военное министерство издало спецификацию F.7/30 по которой объявлялся конкурс на новый истребитель , скорость которого должна была быть не менее 250 миль в час, вооруженный 4 пулеметами. На конкурс были поданы заявки от фирм "Бристоль", "Хаукер", "Глостер", "Уэстленд" и "Супермарин". Победителем оказался будущий Gloster Gladiator, последний английский истребитель-биплан. Кроме того, ввиду острой необходимости в новом истребителе, военное министерство сделало заказ на истребитель Gloster Gauntlet, созданный фирмой в инициативном порядке еще до издания спецификации F.7/30. Великобритании остро были нужны современные истребители, а Gauntlet хоть и не дотягивал по скоростным параметрам до спецификации, был значительно быстрее находившихся на вооружении самолетов.

Hawker Fury

Hawker предложил вариант своего лучшего истребителя-биплана Fury под фирменным обозначением P.V.3 с улучшенным вооружением и более высокой скоростью. Однако он проиграл проектам Gloster в первую очередь из за двигателя с жидкостным охлаждением . Военные сочли эти двигатели менее надежными, чем с воздушным охлаждением.

Однако, когда берегов Туманного Альбиона достигли сведения о создании в СССР истребителя-моноплана с убирающимся шасси И-16 Сидни Кэмм предложил руководству фирмы в инициативном порядке (то есть за свой счет) быстро создать собственный скоростной истребитель моноплан и то согласилось.

Первоначально новый истребитель виделся как вариант Hawker Fury c одним крылом большой площади, неубираемым шасси, мотором Rolls-Roys Goshowk (600 л.с.) и четырьмя пулеметами.

Впоследствии было решено сделать шасси убирающемся, а мотор поставить куда более мощный - перспективную разработку Rolls-Roys Merlin. Первоначальная версия PV-12 имела мощность 750 л.с., но к моменту сборки самолета начался выпуск моторов мощностью 950 л.с.. Когда же дело дошло до начала серийного производства "Харрикейнов" на них ставилась модификация мощностью 1030 л.с..

Прототип Howker P.V.S. в Бруклендсе

Работы начались весной 1934 года, а уже весной 1935 года военным был продемонстрирован деревянный макет самолета в натуральную величину. Истребитель произвел настолько сильное впечатление, что под него была очень быстро оформлена спецификация F.35/34 и началось государственное финансирование. Единственным дополнением стало требование довести количество пулеметов до 8.

23 октября 1935 года на автодроме Бруклендс началась сборка первого летного экземпляра , имевшего фирменное наименование Howker P.V.S. Самолет под управлением тест-пилота Джорджа Булмана поднялся в воздух 6 ноября 1935 года.

Через год было начато серийное производство, а еще через год в ВВС Великобритании "Харрикейнами" была укомплектована первая эскадрилья.

До конца производства в 1944 году было выпущено 14,5 тысяч самолетов этой марки. Около трех тысяч из них попало в СССР по ленд-лизу. Но это уже совсем другая история.

........................................................................................
Как выучиться на пилота? На самом деле, легко. Хотя и недешево. Если вы живете в Киеве, то ваша дорога лежит в авиашколу Aviator UTC. Там вы сможете выучиться на пилота-частника , гражданского пилота или пилота вертолета. Дело небыстрое и недешевое, да и медкомиссию не так просто пройти.

Как научиться летать

Если Вы живете в Украине и Вас неодолимо тянет небо, то нет ничего сложного стать пилотом. В стране функционируют 7 частных авиашкол и Академия Гражданской авиации в Кировограде.

Итак, как стать пилотом ? Во первых нужно пройти медкомиссию. В старых советских фильмах старые опытные пилоты "сыпались" у кардиолога. В современных же медкомиссиях "страшнее лора зверя нет". Треть отказов приходятся именно на него. Почему ? Ну у пилота должен быть идеальный слух, а на слух влияет множество факторов, которые и ищет в организме претендентов на место курсанта лор. На втором и третьем местам по количеству отбракованных желающих взлететь идут окулист (и дело даже не в зоркости, а, больше, в распознавании цветов) и дантист  (нет больше двух рядом стоящих зубов ? В бан ! Не сможешь четко произнести команду второму пилоту - погубишь и себя и экипаж и пассажиров).

Как готовят пилотов ? Вот например, киевская школа Aviator UTC готовит пилотов-частников (по программе PPL), пилотов коммерческих самолетов (PPL) и пилотов-частников на вертолеты (PPL).

Программа PPL по мимо теории подразумевает налет 48 часов на одномоторном самолете или вертолете, а программа CPL 150 часов на многомоторном самолете.

Обучение полетам - штука дорогая и небыстрая. Программа PPL стоит в районе 12 тысяч долларов и занимает примерно год, программа CPL от 35 до 55 тысяч долларов и 2 года.

В первом случае, люди учатся чисто для своего удовольствия. Потраченные деньги никогда не вернуться, во втором есть вероятность окупить расходы на обучение за год, максимум полтора.

Ограничений по возрасту практически нет. По рассказам инструкторов школы, у них были курсанты старше 65 лет. Также нет ограничений и по полу. В школе учатся и девушки.

Magni Orion M24 - отличный представитель класса частных автожиров

На чем же предполагают в дальнейшем летать окончившие программу PPL ? На рынке маломоторной авиации множество самых разных самолетов, как новых, так и б/у. Цены начинаются примерно от 50 тысяч долларов. В последнее время очень популярны стали  автожиры - своего рода гибрид самолета и вертолета. Подъемная сила у автожиров создается с помощью вращающегося от набегающего воздуха ротора, а поступательное движение ему придается авиамотором с винтовым движетелем. Взлетает автожир по "самолетному", с разбегом, зато могут приземляться по вертолетному. Автожиры очень безопасны (даже если у них откажет мотор, они просто плавно опустятся на землю), компактны (ротор складывается, а крыльев может и не быть) и сравнительно недороги.

Битва за Варшаву - 1914. Забытое сражение, забытые герои.

Одной из крупнейших побед в истории Российской армии была победа под Варшавой в оборонительном сражении начавшемся 28 сентября 1914 и закончившимся почти через месяц, 28 октября убедительной победой русской армии.

В этом сражении с обеих сторон приняло участие 1 488 тыс. военнослужащих. Для сравнения в "Чуде на Висле" в 1920 году самым максимальным оценкам с обеих сторон были задействованы войска общей численностью 260 тысячи человек, во время обороны Варшавы в 1939 около 300 тысяч и только во время Висло-Познанской операции Советской армии в 1944 численность наших войск достигла численности русской армии под Варшавой в начале осени 1914 года.

Битва под Варшавой 28 сентября - 27 октября 1914 года

Поражение в Галицийской битве поставило Австро-Венгрию на грань военной катастрофы. В этих условиях Германская армия пришла на помощь союзнику, перебросив часть сил на юг, в Силезию, где была сформирована 9-я армия под командованием Августа фон Макензена. Чтобы предотвратить предполагаемое вторжение русских войск в Силезию, германское командование решило нанести удар из районов Кракова и Ченстохова на Ивангород и Варшаву. 

 За 4 дня до начала германского наступления 5, 4, 9 русские армии от реки Сана были оттянуты на север и развернулись вдоль Вислы, по обе стороны Ивангорода, а 2-я армия, пополненная тремя сибирскими корпусами с реки Нарев, сосредоточилась у Варшавы. 28 сентября германская 9-я армия генерала Макензена начала наступление на Варшаву и Ивангород. 8 октября германские войска вышли к реке Висла и устью реки Сан. Через три дня части Макензена в боях под Гройцами (30 км от Варшавы) начали теснить 2-й Сибирский корпус 2-й армии, который понес большие потери. В этот критический момент на помощь подоспела 1-я Сибирская стрелковая дивизия, которая закрыла немцам путь к Варшаве. К 12 октября германцам удалось занять весь левый берег Вислы до Варшавы. Но их атаки были отражены на линии варшавских фортов. В руках русской армии на левом берегу Вислы остались предмостные укрепления Ивангорода и Варшавы и плацдарм у Козенице, где засели части III Кавказского корпуса 4-й армии, которых немцам, несмотря на все их усилия, не удалось отбросить за реку. Переправа через реку у Ивангорода. 1914. В то время как немцы увязли в ожесточённых боях в предместьях Варшавы, 9 октября, получив подкрепления, генерал Иванов отдал распоряжение о переходе в наступление. 4-я и 5-я русские армии начали форсирование Вислы: 5-я армия южнее Варшавы, а 4-я армия из района Ивангорода на Козеницкий плацдарм, чтоб ударить во фланг и тыл наступавшей германской группировки. Гинденбург, введя в бой гвардейский резервный корпус, пытался в течение целых 10 дней воспрепятствовать форсированию Вислы 4-й армией, но к 20 октября русские переправили целиком 17-й и 3-й Кавказский корпуса, чем заставили Гинденбурга отказаться от дальнейших атак на Козеницкие позиции. Пытаясь собрать все свои силы под Варшавой, где перешла в наступление 2-я русская армия, Гинденбург передал Ивангородское направление 1-й австро-венгерской армии. Австрийцы попытались ликвидировать Козеницкий плацдарм, но были разгромлены во встречном сражении и начали отходить. С 21 октября в непрерывных боях 4-я русская армия, преследуя отступавших австрийцев, продвигалась от Козенице и Ивангорода в направлении на Радом. 26 октября немцам пришлось поддерживать австрийцев резервами; тем не менее 1-я армия Данкля была разбита наголову и продолжила отход на запад, тем самым, открыв широкую брешь между ней и главной массой австрийцев, куда устремились русские войска (9-я армия), выходя во фланг и тыл 1-й австрийской и 9-й германской армиям. Германцам и австрийцам угрожал полный разгром. 27 октября Гинденбург отдал приказ прекратить сражение и отойти на исходные позиции. Германо-австрийские войска начали поспешный отход.

Однако, триумф русских войск был краток. 11 ноября 1914 года германская и австрийские войска перешли во второе за осень 1914 года наступление , остановить которое наше армии удалось на тех же рубежах, как и наступление Гинденбурга во время Битвы за Варшаву.

...........................................................................

Сезон сериалов 2013-14 ознаменовался покупкой российскими он-лайн кинотеатрами прав на трансляцию самых кассовых сериалов и теперь, чтобы посмотреть посмотреть новый, второй сезон популярного сериала "Стрела" вам больше не надо что либо скачивать с торрентов, тем самым приравнивая себя к пиратам, а просто зайти на сайт  http://www.smallvilletv.ru/ и бесплатно и совершенно законно посмотреть его онлайн.

Выступление Михаила Саакашвили на 68ой сессии Генеральной Ассамблеи ООН 26 сентября 2013 года

Думаю уважаемым читателям будет интересно, что послужило причиной того, что Виталий Чуркин, представитель России в ООН присвоил президенту России Владимиру Владимировичу Путину титул английской королевы ("Защитница веры и прочая и прочая").

Текст выступления взят с сайта "Грузия Онлайн"

Президент Грузии Михеил Саакашвили выступил на 68-й сессии Генеральной ассамблеи ООН. Ниже предлагаем текст его выступления. В тексте отсутствует лишь вступительная часть. В нем президент Грузии отметил, что пришел, чтобы собравшиеся еще раз услышали голос народа, любовь к свободе которого стоит выше всяких политических, социальных или религиозных различий. Голос, который полон надежд несмотря на все еще существующие проблемы и вызовы".


"Сейчас, когда я здесь выступаю перед вам, те страны Восточной Европы, которые стремятся стать членами европейской семьи, членами содружества свободных и демократических государств, испытывают постоянное давление и угрозы.

Армению загнали в угол и вынудили вступить в Таможенный союз, что не входит ни в ее, ни нашего региона интересы. Молдове объявили блокаду, делают нападки на Украину, Азербайджан остается лицом к лицу с особым давлением, Грузия же оккупирована...

Почему? Потому, что старая империя пытается вернуть утерянные границы. Хотя слово "граница" тут неуместна, так как Российская Империя, Советский Союз, РФ или Евразийский союз никогда не имели границ - у них были лишь окраины, пределы.

Я сегодня говорю от имени именно этих "окраин".

В отличие от большинства государств, Российская Федерация не заинтересована в существовали вокруг стабильных государств. Вечный хаос и беспорядок в соседних странах - это то, к чему стремится Кремль.

Он фундаментально отрицает идею сильных правительств в Грузии, Украине и Молдове, даже таких, которые будут дружественно настроены к его интересам

Уважаемые делегаты,

дамы и господа, 

Как думаете, к примеру, желает ли Владимир Путин, чтобы Армения полностью одержала победу над Азербайджаном? Нет, так как это означает, что Армения будет слишком сильной и слишком независимой.

Думаете ли вы, что реальность противоположна - т.е. Москва желает победы Баку над Ереваном? Конечно же нет. Возрождение модернизированного Азербайджана будет равноценно кошмару для российских лидеров.

Нет, они не желают победы ни одной из сторон. Их целью является собственно конфликт, так как это обеспечивает зависимость обеих стран и препятствует их европейской интеграции.

Как вы считаете, обусловила ли избирательное поражение сил Оранжевой революции изменение отношения Москвы к Украине?

Наоборот. Правительство Януковича постоянно является объектом нападок. Россия, перед запланированным в Вильнюсе саммитом, начала против Украины торговую войну, а российские должностные лица открыто говорят о перспективах развала этого государства.

Как вы считаете, готов ли Кремль рассмотреть вопрос деоккупации Абхазии и Южной Осетии сегодня, когда правителство уже изменилось в Тбилиси? Вовсе нет! Аннексия грузинской земли российскими войсками по-прежнему продолжается.

Вчера оккупанты средь бела дня и совершенно безнаказанно вновь изгнали граждан Грузии из собственных домов и сел, где они проживали многие поколения.

Несмотря на дружественные заявления правительства Грузии, сделанные в последние недели или месяцы, российские оккупационные силы продолжают продвижение, разделяют народ колючей проволокой, создают угрозу нашей экономике, движутся к нефтепроводу Баку-Супса и главной автомагистрали Грузии, чем под вопрос ставят устойчивость нашего государства.

Мы одни из тех нескольких стран (и я горжусь этим), которые выдержали широкомасштабную атаку России. Мы также единственная страна, которая сохранила государственность, независимость и спаслась несмотря на то, что на нас напала сильная русская армия. Они бомбили нас 200 самолетами, атаковали Черноморским флотом и десятками тысяч наемников. Все это выдержали наша независимость и государственность. Давайте не ставить мир под риск. Мы спаслись, так как были едины и нас поддерживал мир. Надеюсь, мир по-прежнему будет нас поддерживать, когда вновь предпримут против нас такое давление.

Сегодня я пришел сюда от имени грузинского народа и прошу международное сообщество жестко прореагировать на эту агрессию и оказать нам помощь в завершении российской аннексии на нашей земле.

Ненависть Владимира Путина к правительству, возглавлять которое я имел честь в течение почти десятилетия, не обусловлена личной антипатией или культурным недопониманием. Все подобные интерпретации являются лишь ширмой.

Мой предшественник, президент Шеварднадзе пришел из советской номенклатуры. Он вернулся к власти в 90-х годах путем военного переворота при прямой поддержке России. В отличие от меня, он был известен собственными советскими дипломатическими навыками. Несмотря на все это Россия постоянно пыталась подорвать его власть и несколько раз даже устроила на него нападение.

Это касается не Гамсахурдиа, Шеварднадзе, Саакашвили или Иванишвили. Реально, имена не имеют большого значения. Дело касается будущего грузинской государственности.

Почему? Потому, что сегодняшние руководители России прекрасно знают, что как только буду построены крепкие институты в Украине, Грузии, Молдове или еще где-то, эти институты отразят и усилят желание народов этих стран быть истинно независимыми и частью европейской семьи.

Именно поэтому посчитали грузинский опыт успешных реформ и строительства настоящего государства определенным вирусом, который мог "инфицировать" весь бывший Советский Союз; вирусом, который необходимо искоренить любыми доступным средствами. И это тогда, когда мы, некогда несостоявшаяся, наиболее коррумпированная и криминализированная страна стали самой менее коррумпированной страной в Европе, первым реформатором в мире (согласно Всемирному банку) и лучшим местом для ведения бизнеса.

Именно поэтому грузинскому народу установили эмбарго, навязали войну и оккупацию - все это после 2006 года.

Именно поэтому сопротивление грузинского народа и способность спасти грузинскую демократию так важны для всего региона.

В нашем регионе все более интенсивной становится борьба против достигнутых Евросоюзом и НАТО успехов, которые основаны на воле нашего народа.

Направленные против этого прогресса усилия имеют свое название: Евразийский союз.

Мне становится плохо, когда офицер КГБ Владимир Путин читает миру лекцию о мире, ценностях и демократии. Это то, что он не может делать, как последний диктатор империи.

Евразийский союз создан как альтернатива Европейскому Союзу, который Владимир Путин рассматривает главным проектом своего президентского срока.

Сегодня я хочу объяснить, почему НЕТ.

Сегодня наши страны стоят перед выбором будущего больше, чем перед выбором внешней политики или альянсов.

Наш народ должен решить - приемлема ли для них жизнь в условиях страха и преступности, жизнь в мире, где отличие воспринимается как угроза и меньшинства как объекты притеснения; в мире, где политические оппоненты испытывают избирательной право и физическое оскорбление; в мире, который, дамы и господа, мы хорошо знаем, так как мы именно там проживали.

Евразийский союз является нашим ближайшим прошлым и будущим, которым нам готовят в Москве бывшие офицеры КГБ. В противовес этому, наши традиции и многовековые стремления ведут нас в совершенно другой мир, которая называется Европой.

И европейские общества далеки от совершенства. И там встречается страх, сомнения, зло и даже ненависть.

Но там меритократия стоит выше непотизма, а фундаментом общественной жизни является толерантность. Нынешние оппоненты являются будущими министрами, которых никто не сажает в тюрьму и не расправляется с ними физически.

Если посмотреть так, то выбор для народов Восточной Европы настолько очевиден, что некоторые кремлевские стратеги (называемые себя политехнологами) решили вообще отменить правду и распространять с большей активностью всякую ложь в Грузии, Украине, Молдове или в других местах.

В наших странах они внедряют посредством пятой колонны стереотип, в рамках которого Евросоюз отождествлен с разрушением семейных ценностей, с разрушителями национальных традиций и навязыванием другой сексуальной ориентации.

Странно, но в последние месяцы в Киеве, Тбилиси или Кишиневе мы слышим одни и те же уродливые звуки, написанные в Москве. Слышим, что якобы наши традиции разрушаются под давлением Запада, что церкви превратили в "дисней ленды" и что христианские праздники будут заменены гей-парадами, и что наша православная идентичность находится под угрозой.

И в конце - как будто ничего не происходило - слышим, что нас связывает с нашими бывшими хозяевами общее уважение к порядочности и традициями.

Неужели мы настолько наивны, чтобы поверить в эту ложь, как в это верили предыдущие поколения, и готовы дать возможность Москве похитить наш суверенитет?!

Неужели мы можем быть так несправедливы к нашим предкам и считать, что мы почтим их память, если нападем на какую-нибудь мечеть?

Неужели мы так знаем собственную историю, что допустим ее бесконечного повторения?

Когда мы слышим напетую русскими империалистами фальшивую музыку о православном братстве, почему мы не можем припомнить голоса убитого ими же патриарха Кириона или измученного Католикос-Патриарха Грузии Амвросия? Его пытали только за то, что он обратился к Женевской конференции и опротестовал вторжение в свою страну захватчиков. В ходе допроса он произнес эти слова: "Моя душа принадлежит Богу, мое сердце - Родине, мой труп - оставляю его вам, палачи!"

Неужели мы так оглохли, что не желаем услышать голоса убитых ими епископов и священников? Неужели мы так необразованны, что не помним, кто перекрасил наши храмы и стер наши святые фрески? Неужели мы так слепы, чтобы не увидеть уничтожения наших храмов на оккупированных территориях?

Знать историю обязательно. Наша история же учит нас тому, что толерантность в нашем регионе является основой нашего же суверенитета. Толерантность это не только моральное обязательство, это и вопрос национальной безопасности.

Мы должны знать историю и понять, что старые имперский принцип "разделяй и властвуй" сегодня используется так же,как и два века назад.

Взгляните на наш регион сегодня. Кто знаком с историей Кавказа, будет помнить, что армяно-азербайджанское кровопролитие, произошедшее в 1905 году, прямо манипулировалось царистской администрацией. Разве нельзя сравнить его с началом карабахского конфликта в конце 80-х годов прошлого века?

Российская армия находилась там, к тому же с большом количестве, и на ее глазах началась война. Они обеим сторонам показывали, что помогают, реально же разжигали конфликт.

Кто знаком с историей, легко вспомнит начало войны в Абхазии в начале 90-х годов, когда грузинские полувоеннизированные формирования брали оружие у той же российской армии, которая, со своей стороны, управляла абхазскими формированиями и чеченскими наемниками, чтобы уничтожить всякое чувство солидарности среди народов Южного и Северного Кавказа.

Это происходило точно так же, как и сто лет назад, когда грузинские офицеры направлялись на передовую российских войн против чеченских, ингушских или дагестанских народов.

Можем посмотреть и на другие периферийные страны в разных исторических отрезках - к примеру, на Польшу и Украину. Мы увидим ту же картину. Империя поджигала отношения между порабощенными народами и разделяла их стеной фанатичного антагонизма.

К сожалению, такой подход оправдывал себя. Еще большее сожаление вызывает то, что это работает и сегодня.

Европейски союз - самый большой политический успех последних десятилетий - основан на трех китах, которые можно назвать и тремя "отрицаниями":

Первое: отрицание радикального национализма, который дважды довел Европы до края коллективного самоубийства в виде двух мировых войн и нацистских ужасов;

Второе: отрицание коммунизма, угроза распространения которого существовала на континенте;

Третье: отрицание империализма и колониализма.

Для принятия этого третьего отрицания Британской и Французской империям понадобилось время. Но отказ от колоний было ценой модернизации и развития демократии, также как и реального воплощения европейской интеграции.

Евразийский союз же основан на точно противоположных постулатах. Он основан на противостоянии, во главе ее стоят структуры старого КГБ и ее целью является оживление старой империи.

Именно поэтому, вступить в Евразийский союз очень легко. Не существует политических, социальных или экономических критериев. Стать колонией вообще не требует никаких усилий. Пассивность и никакого выделения - вот единственный критерий.

С другой стороны, попадание в Европейский союз, т.е. в настоящее объединение, требует титанических усилий для удовлетворения тех точных критериев, на которых стоит Евросоюз.

Поэтому тем, у кого еще имеются сомнения по этому поводу, хочу сказать: именно потому, что вступление в ЕС требует усилий и удовлетворения серьезные критериев, именно потому, что ЕС не пытается нас проглотить (как об этом мечтает второй союз), наш выбор яснее ясного.

В то же время существует аргумент получше для укрепления этой ясности. В частности то, что российский проект обречен на провал. Сегодня не сможет существовать ни одна империя, тем более российская.

Если посмотреть на историю, Британия и Франция потеряли колонии не только потому, что колонии боролись за независимость, но и потому, что в Париже и Лондоне не верили в империи. К империям возникли сомнения как на периферии, так и в центрах. Именно это происходит сейчас в России.

Отрицание имперской мечты, как мы увидели, сначала происходит на перифериях, но главное то, что империю отрицают и в центре. Подобное отрицание проявляет себя не только в народном протесте или даже в возрастающей поддержке оппозиции в больших городах России. Это отрицание, в первую очередь, проявляется в циничном отношении к этому проекту Путина со стороны российской элиты. Именно те не верят в этот проект, кто должен ему служить.

Следовательно, в результате отрицания как на окраинах, так и в центре, империалистический путь заходит в тупик, Евразийский союз же испытает крах. Россия сформируется национальным государством, которая будет вместо окраин иметь настоящие границы. Именно после этого она начнет формирование стабильных отношений с соседями. Именно после этого сменит сотрудничество противостояние. Это произойдет быстрее, чем многие люди умают. От этого получат выгоду как находящиеся на окраине страны, но больше всего - русский народ. Это произойдет потому, что для поколения российских граждан, которое является наиболее активным пользователем интернета в мире, имперский проект является абсурдом. Это произойдет потому, что этническая дискриминация, которая имеет место на территории России, не сможет консолидироваться и превратить Россию в единое государство. Это произойдет потому, что доходу, обусловленный бесконечными ресурсами нефти и газа, создает угрозу развитие добычи сланцевого газа и нефти. Это произойдет потому, что газ не сможет заменить экономическую модернизацию. Это произойдет из-за коррупции и отсутствия справедливости. Это произойдет потому, что целые регионы испытывают отчуждение из-за дискриминации и насилия, из-за того, что Чечня, Ингушетия, Дагестан, Татарстан или другие места настолько притеснены, что не чувствуют себя участниками одного с Москвой проекта. Это произойдет потому, что фрустрация, злость и ненависть очень сильны, а объединяющего идеала практически нет. Это произойдет не в будущих десятилетиях, в в ближайшие годы.

Через несколько лет Владимира Путина не будет ни в Кремле, ни в российской политике, несмотря на то, что он намерен еще несколько лет оставаться на посту.

Для граждан России он останется тенью старого времени, империи, коррупции и гнета.

Никто не знает, будет ли этот процесс мирным или силовым. Никто не знает, будет ли преемник Путина либералом, националистом или обеим вместе. Здесь главное в другом: Россия не будет империей и она превратится в нормальное государство. Это так перспектива, к которой мы все вместе должны подготовиться.

Параллельно тому, что наш регион остается очагом конфронтации, бывшие порабощенные народы, вместо противостояния друг с другом, должны объединиться.

В прошлом, некоторые лидеры и страны, к примеру, Польша Юзефа Пилсудского, которые призывал все угнетенные народы под польский флаг свободы, понимали, что свобода одного государства зависит и от свободы порабощенных наций, однако никогда наши предки не получали выгоды от такой большой силы, которая хорошо понимает собственный стратегический интерес - сохранить наш суверенитет - а эта сила в ЕС.

Сегодня, за небольшое время до Вильнюсского саммита Восточного партнерства, хочу повторить свой призыв, который я несколько раз делал в последние годы.

Созданием Восточного партнерства, как ответ на нападение России на Грузию в 2008 году, ЕС предложил нашим странам прекрасную платформу сотрудничества под своим зонтом. В это начинание нам следует приложить больше усилий. Следует развивать совместные проекты, в первую очередь, с фокусировкой на совместные реформы. Потому, что для всех нас реформы означают государственность и независимость.

Екатерина Вторая это прекрасно понимала. Когда Польша начала проводить реформы вслед за Францией и Британией, она написала длинное тайное письмо Фридриху Большому (прусскому королю). Это письмо и сегодня остается одним из впечатляющих описаний природы и стратегии империалистического проекта.

Согласно письму, проводимые в Польше реформы создавали угрозу как России, так и Пруссии, так как они превратили бы Польшу в настоящее государство. Поэтому их было необходимо остановить. Нужно было напасть на Польшу, разделить ее до завершения реформ.

Это письмо не будет чуждым для тех, кто прекрасно знает, как Владимир Путин враждовал против грузинского опыта на протяжении последнего десятилетия.

Большинство русских задавалось вопросом - если известная в одно время коррупцией, криминалом и мафией несостоявшаяся и расчлененная Грузия смогла достичь успеха, почему не может сделать этого сама Россия? Это был идеологически опасные проект.

Впервые на Кавказе строилось настоящее, эффективное государство и поэтому было необходимо уничтожить реформы до тех пор, пока они окончательно дадут плоды.

Дамы и господа,

в Восточной Европе, в том числе и на разделенном Кавказе, формой нашего правления должно быть единство.

Я тут вспомнил начало войны в Абхазии, но хочу также вспомнить более раннюю, полную символизма сцену из истории Кавказа.

В конце восстания Шамиля против Российской Империи, когда сам Шамиль сдался в плен, был ранен чеченский командир Байсангур и он также попал в плен. Перед его повешением российские офицеры собрали его односельчан и одного из них попросили выбить стул, на котором стоял обреченный на смерть командир. Подобным образом они хотели внедрить вражду между местными. Увидев это, Байсангур сам выбил стул. Запретным самоубийством он избежал вражды между соседями.

Сколько раз повезло империи применить тактику внесения вражды между кавказскими народами на фоне этого одного факта неудачи?

Это должно завершиться. Именно поэтому, во время моего президентского срока мы начали несколько проектов, которые были направлены на учащение контактов между народами Северного и Южного Кавказа, университетские обмены и образовательные проекты. Поэтому признал парламент Грузии геноцид черкесского народа, который для многих представляет неизвестные листок истории. Весь народ уничтожили, так как их землю хотели русские. 

Мы должны продолжить эти малые усилия. Необходимо подготовиться ко времени, когда империя разрушится, чтобы наследство ненависти было преодолено быстро. Именно поэтому мы, граждане Грузии, должны подготовиться к тому времени, когда российские войска покинут наши оккупированные территории - Цхинвали и Сухуми. Мы должны подготовиться, чтобы с распростертыми объятиями принять назад наших абхазских и осетинских сограждан, не как наших врагов, а как наших братьев и сестер. Потому, что это время настанет гораздо быстрей, чем думаем.

Дамы и господа!

В конце своего второго президентского срока хочу гордиться достижениями, достигнутыми Грузией в этот период.

Мы вытащили Грузию из тьмы, в прямом понимании. Мы придали государственной службе Грузии беспрецедентную прозрачность, вернули наших детей в школы, откуда изгнали банды. Мы приблизили нашу страну к европейской мечте больше, чем когда-либо. Мы неустанно работали над возрождением духа толерантности, который всегда вел вперед нашу страну во времена былой славы.

Мы сделали много хорошего. Но я понимаю, что некоторые вещи были сделаны за счет высокой цены. В наших ускоренных попытках установить новую реальность, которая бы дала ответ на внутренние и внешние угрозы, мы допустили и ошибки, и иногда срезали и путь.

Порой мы пошли очень далеко, а порой - недостаточно далеко.

Я полностью беру ответственность за все недостатки. Приношу близко к сердцу мнение всех тех людей, которые считают, что получили недостаточно выгоды от проведенной нами работы или кто считает себя жертвой наших радикальных методов.

Хочу обратиться ко всем гражданам Грузии - кто поддерживал наш проект, политику и партию, и к тем, кто отвергал их - насколько я горд их зрелостью и мужеством, насколько скромно смотрю на их жертвы и усилия. Хочу сказать им, что они всегда должны оставаться нацией, которую объединяет любовь к свободе и достоинству.

Мы есть и должны оставаться нацией, объединенным величайшим уважением к жертвам наших военнослужащих в Афганистане, нацией, которая разделяет беду, когда теряет жизнь солдата, и гордится их мужеством.

Мы нация, которая гордится своими военнослужащими. Они оказали сопротивление во сто крат превышающему по численности русскому захватчику и дали нам время вместе с остальным миром мобилизоваться и защитить нашу независимость, чего не смогли сделать в 21 веке более крупные страны.

Мы есть и должны оставаться нацией, которая едина в достижении исторической цели - вступления в европейскую семью свободных и демократических наций, в семью, от которой нас не должны были никогда отрывать - в нашу семью.

Наш путь регионального единства, свободы и европейской интеграции еще далек от завершения и для его окончательного успеха я намерен работать не покладая рук.

Большое спасибо.


No Comments

Рут Тестер - девушка из "Ревущих двадцатых"

В многочисленных фильмах и сериалах, посвященных временам "Ревущих двадцатых", эпохе Сухого Закона, Великой Депресии рисуются образы актрисок и танцовщиц как женщин пошлых, развратных и не особо привлекательных.

На фото Рут Тестер. Рут родилась в 1903 году, в 1924-31 блистала на Бродвее. Сначала как хористка, а затем как исполнительница главных ролей. В 1929 году снялась в кино в роли самой себя, успешной молодой бродвейской актрисы. В том самом фильме она спела песню "Манхэттен", написанную Ричардом Роджерсом и Лоренцом Хартом.  

Посмотрите ролик до конца. В середине показан Манхэттен каким он был буквально за несколько месяцев до строительства Эмпайр Стейт Билдинг и Крайслер Билдинг. Сплошные небоскребы, но узнаваемы только Вулворт и Флэтайрон. Остальные в ближайшие три года потеряются на фоне новых гигантов.

"Манхэттен" сделала Роджерса известным, но знаменитым он станет 40е годы, когда сложится его дуэт с Оскаром Хаммерштайном (наиболее известными плодами их сотрудничества стали мюзиклы "Карусель", "Оклахома" и так далее). Кто не в курсе - слова гимна футбольного клуба  "Ливерпуля" - "YNWA",  написал именно Роджерс. Роджерс, которому дала путевку в жизнь эта красивая девушка, станет в итоге одним из двух американцев, получившим все важнейшие национальные премии за достижения в различных областях искусства - "Оскар" (кино), "Гремми" (музыка), "Эмми" (телевидение), "Тони" (театр) и "Пулитцер" (литература).

А что же сама Рут ? Эта фотография сделана в 1927, а через четыре года , на пике своей славы он встретит  Фредерика Каразерса, простого управляющего магазином в Уэлисли, крохотном городке в окрестностях Бостона, где тогда жило всего 11 тысяч человек, уедет туда с мужем и проживет с ним 59 лет. Рут Тестер переживет мужа на 3 года и уйдет из жизни в марте 1993 года в доме для престарелых. Ей будет почти 90 лет.  

Фотографию обнаружил в Библиотеке Конгресса США

................................................................
Интернет-магазин запчастей для иномарок Автозапчасти EXIST.UA предлагает запчасти ланос. И не важно, что эта модель Daewoo давно не выпускается. В хороших руках любая машина прослужит долго. 

Манхэттен. Крайслер-билдинг. 1932 г.

Кра́йслер-би́лдинг (англ. Chrysler Building) — небоскрёб компании «Chrysler Corporation», построенный в 1930, один из символов Нью-Йорка. Здание высотой 319 м (1 046 футов) расположено в восточной части Манхэттена на пересечении 42-й улицы и Лексингтон-авеню. Первоначально принадлежавшее корпорации «Крайслер», в настоящее время оно находится в совместной собственности «Abu Dhabi Investment Council» (90 %) и «Tishman Speyer Properties» (10 %).

Заказал проект этого здания архитектору Уильяму ван Элену (англ. William van Alen) бывший сенатор Уильям Х. Рейнольдс. Готовый проект был впоследствии продан Уолтеру П. Крайслеру под штаб-квартиру компании. К этому времени здание уже начинало подниматься к небесам: нью-йоркских строителей подстёгивало желание построить самый высокий небоскрёб в мире. Оно строилось со скоростью 4 этажа в неделю. Перед самым завершением здание сравнялось высотой с небоскрёбом архитектора Х. Крэга Северанса по адресу Уолл-стрит, 40 (англ. 40 Wall Street), который сейчас называется «Трамп-билдинг». Раньше Северанс и ван Элен были партнёрами, но пути их разошлись, и они стали яростными врагами. Северанс знал, какой должна быть высота здания его конкурента, и поэтому он добавил к своему небоскрёбу ещё два фута, перехватив, таким образом, титул самого высокого здания в мире. Но, не желая быть обойдённым, ван Элен (не афишируя этого) получил разрешение от города увенчать здание 38-метровым шпилем. Шпиль из нержавеющей стали марки Nirosta, собранный внутри здания из отдельных элементов, был установлен на вершине здания в ноябре 1929 года, превратив небоскрёб «Крайслер» не только в самое высокое здание в мире, но и в самую высокую конструкцию. Этим титулом ван Элен и Крайслер наслаждались меньше года, потом он перешёл к Эмпайр-стейт-билдинг. К сожалению, радость ван Элена была отравлена отказом «Крайслера» оплатить его гонорар.

Небоскрёб Крайслер был открыт для публики 27 мая 1930. Он является примером ар-деко в архитектуре. Своеобразная орнаментация башни повторяет мотивы дизайна колпаков на дисках колёс автомобилей марки Крайслер того времени. Возможно — это лучший образец периода Ар-деко в архитектуре Нью-Йорка, самого красивого периода в развитии города. Необыкновенно элегантен холл, а на вершине здания находилась обзорная площадка, которая через несколько лет была заменена рестораном. Но все эти предприятия перестали окупаться, когда началась Великая депрессия, и бывшая площадка обозрения была превращена в частный «Облачный клуб», откуда можно было увидеть весь Нью-Йорк.

Самые верхние уровни здания узкие с низкими потолками, их создавали преимущественно для обозрения снаружи и использовали для радиооборудования и других механических и электрических аппаратов. В свое время здание подвергалось критике за «легкомысленный» дизайн, отошедший от прямого и функционального модернизма. К примеру, наверху есть громадные серебристые статуи в виде орлов. Но в целом публика принимала здание с восхищением и увлечением и даже давало прозвища, одним из которых было «Красавица Манхэттена».

Современный вид Крайслер-билдинг.

Со временем небоскрёб Крайслер был признан многими как наивысшее архитектурное выражение эпохи 1920-х годов. В 2007 году комиссия по архитектуре Нью-Йорка определила небоскрёб Крайслера «Самым красивым Небоскрёбом Манхеттена». Оно вошло в десятку красивых небоскрёбов Нью-Йорка, заняв первое место.

По материалам википедии.

.................................................................................

Не люблю ситкомы как класс. Но некоторые из них на самом деле достигли высот истинного искусства. Вот например, ситком телеканала FOX "Новенькая". Учительница начальных классов вынуждена снимать комнату в квартире, где живет три парня. Я уже начинаю ржать. Посмотреть это чудо можно на здесь

Нью-Йорк в тумане

21 ноября 1953 года штатный фотограф журнала LIFE Элиот Элисофон сделал выдающийся фотосет Манхэттена. Нью-Йорк снимали покрытым снегом, под дождем, в жару, холод, в пасмурную погоду, но фотосет Элисофона стал эталонным изображением туманного Манхэттена

"Ирвинг Траст", 1931 год

.........................................................
Не спится ночью ? Советую зайти на сайт Мистические факты . Настроение он создаст такое, что по собственной воли залезете с головой под одеяло и не вылезете до рассвета.

Поездка в прошлое на старом поезде нью-йоркской подземки

Сегодня на канале "HBO" стартует второй сезон сериала "Подпольная империя". Я уже как-то писал о нем. Так вот в рекламных целях в нью-йоркской подземке запустили старинный состав, состоящий из вагонов, 1924 года постройки. Он перевозил пассажиров по путям 3-й линии на Манхеттене от 42-й до 96-й улицы с единственной остановкой на 72-й. Это был реальный шанс, хотя бы и ненадолго, попасть в прошлое, и я, конечно, им воспользовался.



Внутри немного картинок из этой поездки с интерьерами вагонов и два видео.

Моя фототехника по-прежнему находится на уровне каменного века, поэтому и с фотографиями выходит не особо. Все, что получилось снять более-менее приличного, вы увидите дальше.

Вагоны этого состава называются "Lo-V" (low voltage), они выпускались с 1916 по 1925 год и эксплуатировались вплоть до 1969 года на маршрутах компании IRT. Если кто не знает, то до 1940 года метро в Нью-Йорке принадлежало аж трем различным компаниям: IRT, BMT и IND, линии которых не были связаны друг с другом. Более подробно о нью-йоркской "подземке" я расскажу в одном из следующих постов.


фото с википедии

Если уйти от технических и исторических подробностей, то остается простой вопрос: а чем вагоны почти сто летней давности отличаются от современных?

Ну, например, они деревянные и обшиты железом, хотя это и не удивительно для их возраста. Двери у них одностворчатые сдвижные и вполне себе автоматические.



Окна тоже сдвижные и довольно большие. Можно легко высунуть голову на ходу, хотя я бы не советовал этого делать.



Некое подобие прохлады внутри вагонов достигается за счет вентиляторов, подвешенных к потолку. На самом деле, несмотря на открытые окна и вентиляторы, в вагоне очень душно. Волонтеров, обслуживавших состав было реально жалко: провести целый день в такой душегубке, такого врагу не пожелаешь. И это с учетом довольно прохладной, по сравнению с летом, погодой. Я совершенно не представляю как в этих вагонах можно было ездить в обычную нью-йоркскую жару. Кто был летом в нью-йоркском метро, меня отлично поймет.



Вагон освещался обычными лампочками накаливания безо всяких плафонов. Теперь их заменили на энергосберегающие.



Поручни довольно забавные и не очень удобные. Впрочем, прогресс это исправит.



Сиденья расположены по классической схеме - друг напртив друга. Обшиты они чем-то натуральным.



Забавно в таком антураже наблюдать современных пассажиров. Интересна была реакция людей, которые ничего о появлении этого поезда не знали. Мы ведь ждали его специально, а для многих обычных пассажиров это был настоящий шок, когда на станцию въезжал такой вот ретро-состав. Многие даже боялись в него заходить, но большинство с удовольствием забегали внутрь с детьми и на каждую мелочь в вагоне восхищенно вскрикивали. Пару человек были так увлечены написанием смс, что даже не заметили разницы в везущих их вагонах. Как вошли уставившись в экран, так и вышли потом.



Многие пассажиры знали о поезде заранее, приехав, как и мы, специально на нем прокатиться. Некоторые даже оделись соответствующим образом.



Вообще, состав пользовался популярностью у нью-йоркцев, и внутри всегда было довольно много пассажиров.



Самыми счастливыми пассажирами были, конечно же, дети.



На станциях поезд громко гудел, а волонтеры не менее громко кричали, предупреждая об окончании посадки и отправке состава. Все это было очень антуражно.



Повсюду внутри вагонов висела реклама самого сериала. "Наслаждайтесь специальным бесплатным предложением от Наки Томсона". Кто это такой, вы можете узнать, посмотрев сам сериал.



Сами вагоны - самые что ни есть настоящие, без следов сильной реставрации. Состав движется так же быстро, как и его современные собратья, только внутри очень шумно и душно. Ну и света непривычно мало.



Вместо станции отправления и назначения - реклама сериала.



Между вагонами можно свободно ходить. Еще состав сильно качает по сравнению с современными.



Пассажиры с удовольствием фотографировали все вокруг.



Так выглядит интерьер однотипного вагона, который я сфотографироввал в музее городского транспорта Нью-Йорка. Удивительная вещь, в те времена, у нас еще Ленин кепкой с броневика махал, а в Нью-Йорке уже вовсю бегали подобные вагоны.



Видео из поездки. Качество оставляет желать сильно лучшего, но это все, что я мог снять со своей камерой.


Трейлер второго сезона сериала.


Мои посты на схожую тему:

Старая реклама в нью-йоркской подземке. Часть 1
Старая реклама в нью-йоркской подземке. Часть 1
Денежный поезд из нью-йоркского музея городского транспорта

Метки: nyc, видео, жизнь города, музей, подробности, тогда и сейчас, удивительное

promoРазместить за 600 жетонов 

Взрыв мозга... (китайский тетрис) nemihail

Как такое может быть, кто этот человек который это придумал? Китайцы как и русские непобедимы и вот тому самый яркий пример: Я уже писал про…