Банкротство физических лиц с помощью компании "Чао, Долг"

В общем, государство взялось за должников в серьез. Если раньше, сделав долги по коммунальным платежам, штрафам, кредитам, ипотеке вы, все же, имели некоторое количество вариантов нормального функционирования, например, пользуясь кредитной картой, как дебетовой, снимать даже и с заблокированного банковского счета суммы в размере получаемой материальной помощи и платить ипотеку, то в последнее время все – все возможные и невозможные калиточки захлопнулись. Только нал и только оплаты третьими лицами. Ну если вы, конечно, не селебрити. Тех трогают только если они кому-то важному, фигурально выражаясь, наступят на ногу. 

Кроме того, де факто стала стандартом граница размера долга конкретному кредитору, при котором тот может подать в суд на принудительное банкротство должника – полмиллиона рублей и отсутствие платежей на протяжении 3 месяцев. 

Да, банкротство – это еще не конец всему, тем более, существуют весьма серьезные ограничения на то, что могут забрать судебные приставы в счет уплаты долгов, а что нет. Но а.) нервотрепки не оберешься и б.) многое зависит от финансового управляющего. Что же делать? А.) не доводить дело до такой ситуации, Б.) если другого выбора нет – самому инициировать собственное банкротство как частного лица. Это можно сделать самому, обратившись в МФЦ, а можно и в специализирующуюся на добровольном банкротстве компанию. Таких сейчас довольно много в каждом регионе, но интересно, думаю, обращаться в организации, которые имеют репутацию на межрегиональном уровне. Например, оренбургскую «Чао, Долг» (сайт компании - https://chao-dolg.ru). 

Короче, держитесь, ребята. Нам еще правнукам рассказывать про то как весело было жить в России третьего десятилетия XXI века и как мы его пережили.

За 11 лет до "Вестсайдской Истории"

Леонард Бернстайн (1918-90) в 1946 году.

 Великий американский режиссер и композитор Леонард Бернстайн происходил, как водится, из еврейской семьи, приехавшей в США с территории нынешней Украины (Ровно). Уже в 14 лет в Бостоне он впервые дирижировал симфоническим оркестром, исполившем одной из рапсодий Брамса. Во время, когда Уильям Готтлиб сделал этот снимок, Бернстайн работал музыкальным директором Нью-Йоркского Городского Симфонического оркестра, основанного в 1944 году Леопольдом Стоковским (ага, тем самым, из "100 мужчин и одной девушки"). В 1950 году Бернстайн впервые пишет музыку для бродвейской постановки ("Питер Пен", продержалась 321 представление). За этим мюзиклом последовали другие. 

26 сентября 1957 года состоялась премьера главного творения Леонарда Бернстайна - мюзикла "Вестсайдская история", выдержавшего 732 представление и награжденного премией "Тони". В мюзикле рассказывалась история современных Ромео и Джульетты в реалиях отношений коренной нью-йоркской молодежи и молодых мигрантов из Пуэрто-Рико (пуэрто-риканцы имеют право жить и работать в США, но не могут участвовать в президентских выборах). В 1961 мюзикл был экранизирован. 

В 1959 году Леонард Бернстайн впервые приехал в Советский Союз. В 1984 году в СССР "Вестсайдская История" показывалась во многих кинотеатрах. Конечно, для меня, тогда 15-летнего пацана это был культурный шок. 

В конце 1980х Бернстайн во главне Молодежного Симфонического оркестра снова приезжал в СССР. Его гастроли широко освещались в новостных выпусках Центрального Телевидения. 

Скончался автор "Вестайдской Истории" в 1990. Сердце. Очень много курил по жизни. 

.....................................................................

Светодиодные светильники Алматы в компании megazakaz.kz. Предложение не может не быть актуальным в силу увеличения численности населения крупнейшего города Казахстана после известных событий.

Созвездие

 

Lockheed C-69

Военно-транспортная версия пассажирского авиалайнера Lockheed L-049 Constellation ("Созвездие").

В конце 1930х крупнейшие американские авиастроительные компании взялись за создание нового поколения пассажирских авиалайнеров, способных летать в 1,5-2 раза быстрее активно эксплуатировавшихся тогда в авиакомпания лайнеров типа Douglas DC-2/3 и Boeing 247, брать на борт в 2-3 раза больше пассажиров и перевозить их на дальность в 3-5 раз большую и на такой высоте, где не страшны болтанка и обледенение, для чего они должны были иметь герметичные салоны. 

До начала Второй Мировой войны до серийного производства свой флагман успел довести только Boeing. Это была 307 модель, на которой в первых числах сентября 1939 года Говард Хьюз собирался совершить кругосветный перелет, но не успел. 

Douglas поднял в воздух DC-4 (в дальнейшем DC-4E) - самолет передовой, но излишне сложный в эксплуатации и дорогой, вместо него в 1942 году началось производство более простой модели DC-4, ставшей самым массовым многомоторным пассажирским самолетом с поршневыми двигателями (построено св. 4000 штук). "Локхид" сначала разрабатывал L-044 Excalibur, который должен был перевозить 32 пассажира (у крупнейшего ТОГДА пассажирского авиалайнера компании - L-014 SuperElctra пассажировместимость составляла 14 человек) на  дальность до 5600 километров. Важнейший момент - "Экскалибур" изначально планировался как самолет с герметизированным корпусом ("Локхид" был американским первопроходцем в создании пассажирских лайнеров с такими корпусами). 

Однако, в 1941 году было принято решение переключиться на разработку более вместительного лайнера, получившего название L-049.

Продолжение следует. 

.................................

Вот уже 10 лет компанией Remontvann осуществляется реставрація ванни, включаящая очистку от налетов и покраску акриловыми красками.

И тут зазвонил телефон...

 

Southwestern Bell Telephone Building

28-этажное здание с высотой крыши 120 метров в крупнейшем городе американского штата Миссури - Сент-Луисе. Построено в 1926 году. На момент сдачи в эксплуатацию - самое высокое (если считать именно по крыше, но не по шпилю) строение в городе, известном также как "Ворота на Запад".