Первый контейнеровоз

Погрузка Trailer Vans на SS Ideal X перед его первым рейсом в качестве контейнеровоза

26 апреля 1956 года из порта Нью Арк, штат Нью-Джерси в Хьюстон, штат Техас отправился первый в мире морской контейнеровоз SS Ideal X с 58 грузовиками (по одному в каждом из 58 33-футовых контейнеров Trailer Van) на борту.

SS Ideal X был переоборудованным для перевозки контейнеров танкером класса T2 (серия SE-A1), 533 штуки которых были построены в США во время Второй Мировой войны, сданным в эксплуатацию в январе 1945 года. Его полное водоизмещение составляло 16 460 тонн, при этом максимальный вес груза мог достигать 10 572 тонны.

Тема перевозки грузов в контейнерах была совсем не нова. В системе внутренних вод Великобритании грузоперевозки с помощью специально разработанных барж-контейнеровозов начались еще в 1766 году, в 1931 году контейнеры начали применятся на паромной переправе через Ла-Манш Дувр - Кале, а в 1951 в Дании в каботажных перевозках. В Северной Америке первый рейс контейнеровоза состоялся в 1955 году на маршруте White Pass and Yukon Route - комбинированном железнодорожно-речном пути из Аляски в столицу канадской территории Юкон город Уайтхорс. Но, повторюсь, рейс, начавшийся 66 лет назад стал первым полноценным морским рейсом с коммерческим грузом на борту. 

Одноклассник Ideal X - Hat Trick
  

Идея использовать контейнеры для крупнотонажных перевозок в США принадлежала простому водителю грузовика по имени Малком Маклин. Однажды, в 1936 он простоял сутки в очереди на разгрузку в одном из портов своего родного штата Северная Каролина, взбесился и начал размышлять на тему удешевления и убыстрения процесса погрузки товаров на судно. У него были идеи и проект контейнера, но не было денег на подходящее судно. 20 лет Маклин копил деньги на собственный корабль и сумел купить его благодаря тому, что после Второй Мировой войны тысячи грузовых судов и танкеров, на которых осуществлялись переброски живой силы, военных грузов и поставок по ленд-лизу оказались банально ненужными продавались практически за бесценок. Так ему и удалось купить SS Ideal X. 

Контейнеровозы совершили революцию, едва ли не убив такую профессию как докер, так как себестоимость погрузок сократилась в 37 раз (с $6 до $0,16 за тонну) и более востребованной стала профессия крановщика. 

В конце 1970х Маклин вошел в Топ-400 самых богатых людей Америки, но затем он обанкротился из за неудачной игры на бирже с нефтяными контрактами. Ну как обанкротился... 1.3 миллиона долларов у него в загашнике осталось. Умер пионер контейрных перевозок в 2001 году на 88 году жизни от сердечного приступа.

Перервозки бывшим танкером продолжались до 1959 года, когда SS Ideal X купил болгарский операттор. Через 5 лет он попал в тяжелый шторм, получил серьезные повреждения и был продан в Японию на слом.

......................................................................

На сайте Animeshka.pro вы найдете множество фотографий дикой природы, включая даже такого впечатляющего животного как Crocodile. Все изображения абсолютно бесплатны и доступны для использования для иллюстрирования сайтов, форумов, блогов и статусов в социальных сетях.